重量问题，从手机的发展我们也可以一窥端倪，在行业的初级阶段，重量、体积问题是绕不开的，眼镜是更小的单元，同样绕不开随着VLA模型在产品上的落地，我们观察到算力的提升能够比以往更好地转化为ADAS性能
摩根士丹利分析师TimHsiao：我的第一个问题有关理想汽车销售体系的变革。最后，我还是想说明一点：理想汽车这次销售体系的变革不是被动调整，而是主动贴合一线的需求，是为了夯实直营优势的动作。我想请问管理层，今年设定的整体销量目标将如何达成？管理层计划如何通过产品营销、渠道等方面的调整来实现这个目标？我的第二个问题有关公司的的自研芯片。这是否会影响公司后续VLA的开发、迭代和推送？李铁：去年年底，我们的付款期限为三到四个月。摩根士丹利分析师TimHsiao
我们针对一线专家搭建了专业序列和管理序列双通道的晋升体系，开展店长的专项培训，明确长期的发展路径，提升一线的稳定性和作战能力。理想汽车已经搭建并启用了支撑强化学习的仿真环境，核心是依托世界模型来实现场景和数据的重建和生成我们针对一线专家搭建了专业序列和管理序列双通道的晋升体系，开展店长的专项培训，明确长期的发展路径，提升一线的稳定性和作战能力多是指我们自建的超充桩数量在车企里面绝对是第一的，对比特斯拉超过了1.5：1美团官方账号今日发文
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